Replik på ”Svenska företag har inte beredskap för kris eller krig”.
Tack till Combitech vd, Jessica Öberg, som verkligen skriver vad ansvarstagande människor måste läsa. De tydliggör vad som krävs för att bygga upp ett starkt samhälle för kris och krig.
I debattartikeln trycker man på att vi måste stärka upp hamnarna på västkusten, till exempel Uddevalla och Lysekil. Dessutom måste vi återinvestera i järnväg och vägnätet. Men istället leds Trafikverket av Jörgen Einarsson och Sjöfartsverket av Joel Smith, vilka verkar sakna kunskap gällande risk och krishantering. Jag har i flertal insändare påpekat att Sverige och övriga Norden kan inte vara beroende av en hamn som ligger på en ö.
Dessutom är dessa två herrar beredda att ta stora risker vad gäller skred och ras i Göta Älv. De förespråkar också att lägga en slussled i direkt anslutning till Göta Älvs största kraftstation. Inte nog med att man under eventuell byggtid kommer att ha en minskad elproduktion, man kommer också att anlägga en stor damm som lätt kan slå sönder kraftstationen både i Trollhättan och genom dominoeffekt slå sönder elproduktionen i Lilla Edet och Vargön.
Vad en sådan tsunami ställer till med för industri, hamnar och vattenförsörjning vågar jag inte tänka på.
Med tanke på Natoanslutningen måste vi vara förberedda på de kriser som kan komma och vi ska vara en del i det för att lösa. Jag befinner mig nu i Ukraina och ser hur de har ett järnvägsnät och ett elnät som går härs och tvärs genom landet, vi har väldigt mycket att lära av dessa.
Något som vi definitivt inte bidrar till – ett säkrare och tryggare samhälle – är att bygga ny slussled. Investera dessa 30 miljarder i ny järnväg och väg, reinvestera någon miljard i befintliga slussar.
Lars Hagström