Det är nu 24 år sedan Sverige införde den så kallade “zebralagen”, som ger fotgängare företräde vid obevakade övergångsställen. Lagen är till för att skydda de mest utsatta trafikanterna – de som går till fots. Men varje dag ser jag hur personer på elsparkcyklar och cyklar susar över övergångsställen som om de vore skyddade av lagen, vilket de inte är. Och det är inte bara lagbrott – det är livsfarligt.
Lagen är tydlig: det är bara fotgängare som har företräde. Cyklar och elsparkcyklar räknas som fordon, och för dessa gäller samma regler som för bilar och mopeder. Om du inte har fötterna på marken när du korsar vägen, har du inte företräde. Trots detta ser vi dagligen farliga situationer där cyklister och elsparkcyklister utan att tveka kastar sig ut framför bilar på övergångsställen.
Vad händer vid en olycka? Låt oss vara ärliga: om du på en elsparkcykel eller cykel blir påkörd av en bil, är det du som löper störst risk att bli allvarligt skadad eller dö. Föraren av bilen kommer troligtvis inte att skadas alls. Bilen vinner alltid i en sådan kollision. Och om du bryter mot trafikreglerna genom att åka över ett övergångsställe utan att stanna, kan du hållas ansvarig för olyckan. Du eller dina anhöriga kan dessutom tvingas betala för eventuella skador på bilen – även om du är den som drabbas värst i olyckan.
Vi måste sluta blanda ihop fordon med fotgängare. Det är dags att förstå att det finns en fundamental skillnad mellan att gå och att framföra ett fordon. Att sätta sig på en cykel eller elsparkcykel innebär ansvar – både för sitt eget och för andras liv. Om vi inte lär oss detta riskerar vi att se ännu fler tragiska olyckor i trafiken.
Trafikregler finns av en anledning. Trafikregler är inte till för att ge oss rättigheter – de är till för att skydda liv. När vi slutar följa reglerna utsätter vi oss själva och andra för livsfara. Det är dags att vi återupprättar respekten för trafiksäkerheten och slutar leka med våra liv och andras.
Föräldrar, det är ert ansvar att se till att era barn förstår riskerna. Elsparkcyklar och cyklar är inte leksaker och övergångsställen är inte frizoner för alla på hjul. Politiken behöver också hänga med och skapa en tydligare reglering kring dessa fordon i trafiken.
Om vi inte tar dessa risker på allvar, kommer vi fortsätta att se onödiga olyckor. Och hur mycket är vi då beredda att betala – i både pengar och människoliv?
Robert Konservativ